Как правильно выбрать взрослый велосипед

Вы решили купить велосипед… Не все так просто! Чтобы  катание на нем приносило вам  радость не один сезон, перед покупкой нужно четко сформулировать: как  и для каких целей вы собираетесь  его использовать? Понимая, как вы будете кататься, вы сможете включить «фильтры отбора»: правильно поставленная цель - проще выбор в магазине.

Какой велосипед  вам нужен?

Взрослые велосипеды делятся на четыре основные категории: дорожные, туристические, горные и гибридные.  

Дорожные велосипеды (которые еще называют: традиционные, комфорт, городские) - самые недорогие из всех, что есть в продаже. Они предназначены для ежедневных поездок по делам и рассчитаны на многолетнюю службу – но не на спортивные нагрузки. Для их изготовления применяются недорогие материалы и технологии. Рамы - стальные, переключения скоростей, как правило, нет или набор передач ограничен: три - пять. Если вы планируете по выходным ездить по дорожкам парка или городским бульварам, дорожный велосипед – то, что вам нужно.

Туристические велосипеды «заточены» для размеренной  езды (обычно с груженым “походным” велорюкзаком) по самым разнообразным  дорогам. Они сочетают в себе удобства дорожных и ходовые качества горных велосипедов: комфорт, легкость хода по шоссе и грунтовкам, большая грузоподъемность, широкий спектр передач (24 – 27). Такие велосипеды имеют несколько иную раму с удлиненным задним треугольником, тяжелые прочные колеса с покрышками и камерами, обычно изогнутый “шоссейный” руль и мощный багажник. Такой велосипед подойдет для долгих путешествий по стране и походов умеренной сложности.

Горный велосипед  имеет более прочную конструкцию  по сравнению с шоссейным и  туристическим. Возможны разные варианты горного велосипеда, в зависимости  от того, как вы собираетесь его  использовать. Для скоростной езды по пересеченной местности выбирают легкий велосипед с передним амортизатором. Прыгать через препятствия лучше на жестком велосипеде с хорошими тормозами. Для скоростного спуска (даунхилла) подойдет сверхпрочный двухподвес.  

У настоящих  горных велосипедов от 21 до 27 скоростей, которые можно переключать в  зависимости от того, насколько крут подъем или спуск; уменьшенный размер колес (26″); увеличенный диаметр  труб; Y-образная форма рам и прямой руль. На таком велосипеде можно преодолевать самые разные препятствия (кроме полного бездорожья), но имейте в виду: его рама и прямой руль не очень подходят для многочасовой езды, особенно в течение нескольких дней подряд.

Гибридный велосипед  может сочетать в себе самые разнообразные  качества предыдущих видов велосипедов.  

Бывают ли женские  велосипеды?

Когда-то считалось, что велосипеды делятся на мужские  и женские – в зависимости  от рамы: закрытой – трапециевидной, мужской, и открытой – без верхней  трубы, женской. Разделения на «мужские» и «женские» рамы по-прежнему придерживаются продавцы во многих магазинах. На самом деле разделение велосипедов на мужские и женские давно устарело.  

Выбирайте то, что  подходит именно вам. Скажем, если ноги коротковаты, как мужчинам, так и  женщинам лучше купить велосипед  с открытой рамой – при торможении ушибы промежности будут исключены. С другой стороны, открытые рамы считаются  менее надежными в плане нагрузок.   

Конечно, понятие  «женский велосипед» имеет право  на существование, но, скорее, в плане  дизайна. Такой велосипед должен быть изящным, со степенной посадкой, иметь хорошую плавность движения, комплектоваться велокосметичкой, в которую можно бросить ключи, телефон, косметику. Его обладательница будет неспешно курсировать по ровным асфальтовым и лесным дорожкам, обозревая красоту природы и одновременно - демонстрируя достоинства фигуры и модный спортивный костюм. Не факт, что всем женщинам придется по нраву именно этот стиль катания.  

Женщинам стоит  обратить внимание на сидение –  возможно, многие дамы почувствуют  себя комфортнее на широком и мягком сиденье. Но это, скорее, к вопросу  об особенностях фигуры.  

Как выбрать  хороший велосипед?

При выборе велосипеда, сравните разные марки велосипедов в той ценовой категории, на которую вы рассчитываете. Среди выбранных стоит отдать предпочтение тем моделям, у которых при равной стоимости с другими будет рама и/или какие-то из компонентов более высокого уровня. Имя производителя и его репутация так же, как и репутация продавца имеют важное значение.

Наименьшие требования предъявляются при покупке шоссейного велосипеда, наибольшие – туристического и особенно горного. Большинство  продаваемых “горных” велосипедов, на самом деле просто по внешнему виду похожи на горный велосипед. Хороший горный велосипед стоит недешево. Реальная цена велосипеда, способного переносить нагрузки, например, при скоростном спуске – более 1000 долларов. Дешевые экземпляры за 200 долларов интенсивно ездят один сезон, во второй сезон появляются первые серьезные поломки, ну а на третий сезон велосипеды начинают разваливаться. Ломаются пластмассовые педали, растягиваются и рвутся цепи, разваливаются втулки и каретки…

Отчасти показателем качества горного велосипеда является его вес. Чем велосипед легче, тем он лучше. Лучшие горные велосипеды весят около 10-12 кг, плохие - 20 и даже более.  

В любом случае не стоит покупать велосипед сомнительного  бренда, внешне яркий и привлекательный. Такой велосипед может доставить вам массу неприятностей: частые поломки, некачественные комплектующие… Гарантия на такие велосипеды менее года (обычно 6 месяцев), поэтому затраты на послегарантийный ремонт будут значительными.

Что еще купить, кроме велосипеда?

Если вы собираетесь  проводить в компании с велосипедом  достаточно времени, лучше сразу  купить вещи первой необходимости. Например, насос, флягу, универсальный инструмент, похожий на перочинный нож, но оснащенный шестигранниками и отвертками, крылья, пару запасных камер… Добавим еще велокомпьютер, который считает как минимум общий и текущий пробег, скорость и время. Если вы катаетесь в темноте, стоит взять задний фонарик/проблесковый маячок. И не забудьте про велосипедный шлем – он поможет уберечь активных велосипедистов от опасных травм головы.